重大新闻！邓紫棋前经纪公司再诉灿星文化 11月1日开庭审理：版权纠纷再起波澜

邓紫棋前经纪公司再诉灿星文化 11月1日开庭审理：版权纠纷再起波澜

上海 - 2023年10月18日，据天眼查App消息，上海灿星文化传媒股份有限公司新增一则二审开庭公告信息，上诉人为蜂鸟音乐有限公司，被上诉人为灿星文化公司，涉及演出合同纠纷案件，该案将于11月1日上午9时在上海市高级人民法院开庭审理。

此前，邓紫棋前经纪公司蜂鸟音乐曾起诉灿星文化，称邓紫棋参与录制《盖世英雄》节目后，灿星文化未与蜂鸟音乐签订合同及支付1630万元报酬。2022年9月，上海市浦东新区人民法院一审判决灿星文化向蜂鸟音乐支付1000万元及相应利息。

灿星文化不服一审判决，向上海市高级人民法院提起上诉。此次二审开庭，将围绕双方签订的演出合同、报酬支付等问题进行审理。

邓紫棋与灿星文化的版权纠纷由来已久。2019年，邓紫棋与灿星文化解约，双方就演艺合约、音乐作品版权等问题产生纠纷。此后，双方多次对簿公堂。

2021年3月，上海市浦东新区人民法院一审判决邓紫棋与灿星文化解约合同有效，灿星文化应支付邓紫棋2000万元违约金。

此次二审开庭，是邓紫棋与灿星文化版权纠纷的又一次重要进展。最终结果如何，我们将拭目以待。

附赠：

• 邓紫棋与灿星文化版权纠纷案一审判决书： https://360game.360.cn/article/content?id=652fecbb9f06715f5565d06c
• 邓紫棋与灿星文化版权纠纷案二审开庭公告： https://www.tianyancha.com/

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了邓紫棋与灿星文化版权纠纷的最新进展。希望最终能够达成双方都满意的结果，也为演艺行业的版权保护提供参考。

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。